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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

❸(撰稿:巩山婵)

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    • 屠炎程🍳LV6六年级
      2楼
      新华社熊丰:平安中国背后的担当与坚守⚼
      2024/06/18   来自河源
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    • ♆欧超梅LV6大学四年级
      3楼
      业内人士:确有大小合同调税现象 国家严查是好事🆔
      2024/06/18   来自荣成
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    • 邰梅瑾🍇LV1幼儿园
      4楼
      军校招生有内部指标?这些套路,千万别信♚
      2024/06/18   来自蚌埠
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    • 汪宝信LV1大学三年级
      5楼
      跨境物流仍需加力提效🤝
      2024/06/18   来自松原
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    • 上官盛邦➡⛋LV2大学三年级
      6楼
      普京提出俄乌冲突停火条件✽
      2024/06/18   来自巴中
      5回复
    • 姬纯菁LV8大学四年级
      7楼
      朗坤环境(301305):再生为基、合成为矛 生物科技行稳致远
      2024/06/18   来自宁德
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