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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

❸(撰稿:房国希)

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    • 晏清罡❨LV3六年级
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      居然之家汪林朋:通过数字科技赋能 打造产业服务平台🖍
      2024/06/18   来自朝阳
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    • 🏂长孙园灵LV8大学四年级
      3楼
      俄议会通过关于俄暂停履行《新削减战略武器条约》的法案🌵
      2024/06/18   来自安顺
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    • 水静宁❩LV5幼儿园
      4楼
      今日起南方降雨迎来间歇期 北方气温将现短暂波动♊
      2024/06/18   来自南平
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    • 张伯纪LV2大学三年级
      5楼
      怎样正确看待M1增速为负?关于最新金融数据,权威解读来了!➔
      2024/06/18   来自昭通
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    • 邹姬弘😉⬅LV3大学三年级
      6楼
      专家谈欧盟加税中国电动汽车:赴欧设厂不失为好办法❴
      2024/06/18   来自奎屯
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    • 霍伊伦LV1大学四年级
      7楼
      美CDC:完全接种疫苗后,室内室外皆可不戴口罩➩
      2024/06/18   来自庆阳
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